| Công suất rất đại | 104,5 kW 142 PS / 10.000 rpm |
| Mô-men xoắn rất đại | 111,0 Nm 11,3 kgfm / 7.300 rpm |
| Loại cồn cơ | 4 thì, 4 xy-lanh, DOHC, W/C |
| Dung tích đụng cơ | 1.043 cm³ |
| Kích thước cùng hành trình | 77,0 x 56,0 mm |
| Tỉ số nén | 11,8:1 |
| HT tiến công lửa | B&C (TCBI EL. ADV. D.) |
| HT khởi động | Khởi hễ điện |
| HT trét trơn | Bôi trơn chống bức |
| Hộp số | Hộp số 6 cấp |
| Tỉ số truyền chính | 1,627 (83 /51) |
| Tỉ số truyền 1st | 2.600 (39 /15) |
| Tỉ số truyền 2nd | 1,950 (39 /20) |
| Tỉ số truyền 3rd | 1,600 (24 /15) |
| Tỉ số truyền 4th | 1,389 (25 /18) |
| Tỉ số truyền 5th | 1,238 (26 /21) |
| Tỉ số truyền 6th | 1,107 (31 /28) |
| Tỉ số truyền cuối | 2,867 (43 /15) |
| Ly hợp | Đa đĩa ướt |
| HT truyền động | Xích |
| Loại khung | Khung nhôm đôi |
| Hệ thống bớt xóc trước | Giảm xóc ống lồng (Hành trình ngược) 2 lần bán kính ø41 mm, với khả năng điều chỉnh Độ nén – Độ bọn hồi – hành trình dài lò xo phuộc |
| Hệ thống bớt xóc sau | Dạng link ngang, Öhlins S46 cùng với bình dầu rời, rất có thể điều chỉnh Độ hồi – tải trọng xoắn ốc phuộc |
| Hành trình phuộc trước | 120 mm |
| Hành trình phuộc sau | 131 mm |
| Góc Caster | 24,5° |
| Đường mòn | 101 mm |
| Góc lái (trái /phải) | 29° / 29° |
| Lốp trước | 120 /70ZR17M /C (58W) |
| Lốp sau | 190 /50ZR17M /C (73W) |
| Phanh trước | Đĩa đôi ø310 mm |
| Kích thước trước | 284 mm |
| Phanh sau | Đĩa đối chọi ø250 mm |
| Kích thước sau | 214 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1.435 milimet |
| Kích thước | 2.045 x 790 x 1.055 mm |
| Độ cao gầm xe | 125 mm |
| Chiều cao yên | 815 mm |
| Trọng lượng | 221 kg |
| Dung tích bình xăng | 17 lít |
| HT Nhiên liệu | Phun xăng |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | 6,0 L/100km |
| Bảo hành | 24 tháng |
Khối lượng bản thân bao hàm tất cả các vật liệu cần thiết và hóa học lỏng để quản lý một cách chính xác, bình đựng nhiên liệu (dung tích rộng 90%) với bộ luật (nếu được cung cấp).
